В Ясном придумали, как чинить российские дороги

Ясненский комбинат «Оренбургские минералы» наладил выпуск минерального порошка, уникальных армирующих асфальтовых добавок на основе хризотилового волокна, а также щебня высочайшего качества.

По мнению генерального директора комбината Андрея Гольма, при условии повсеместного применения в дорожно-строительной отрасли, эти компоненты навсегда вычеркнут плохие дороги из списка главных бед России.

Общий объем инвестиций предприятия в щебеночное производство уже превысил 400 млн рублей. Это один из самых крупных и самых актуальных проектов, реализуемых АО «Оренбургские минералы» в последнее время. Он осуществляется в комплексе с производством минерального порошка и стабилизирующей добавки, применяющихся в дорожных материалах повышенного качества, и вошел в 2014 году в реестр приоритетных инвестиционных проектов Оренбургской области, по которым предоставляются меры господдержки.

В рамках его реализации на первом этапе было закуплено и установлено высокоэффективное оборудование для горных и вспомогательных работ. Приобретены взамен устаревших чешские дробилки ударного действия. Они позволяют производить кубовидный щебень высокой прочности и высокого качества с низким содержанием пылевидных частиц, что очень важно.

Андрей Гольм, генеральный директор комбината «Оренбургские минералы»:

– Цель проекта – занять лидирующее положение в России по производству щебня для дорожного строительства в объеме 3–5 млн. тонн в год. Для этого у комбината есть все: оборудование, сырье, специалисты. Оборудование производительностью восемь миллионов тонн в год позволяет делать щебень как из горных пород, так и из отходов разработок. А за счет рационального использования отходов основного производства уменьшится и отвалообразование на комбинате.

Рост производства и спроса на щебень заставляет предприятие расширять объемы складских помещений и мест погрузки. У же завершено строительство двух складов под два вида щебня на железнодорожных путях. Теперь в период интенсивного спроса щебень можно будет отгружать не только с потока: склады позволят удовлетворить спрос потребителей в полном объеме.