Металлурги ММСК улучшают качество брикета
На участке брикетирования медеплавильного цеха Медногорского МСК (предприятие металлургического комплекса УГМК) завершился ремонт сушильной печи №1.
Самой габаритной единицей технологического оборудования участка брикетирования является сушильная печь, представляющая собой вращающийся цилиндр длиной 24 м и диаметром 2,5 м. Срок ее эксплуатации, до полной замены корпуса, в среднем составляет пять-шесть лет. Новый корпус печи был изготовлен в городе Орске на предприятии «Уралцветремонт», ее двенадцать частей затем доставлены автотранспортом на ММСК, где силами ремонтников комбината и подрядчика их собрали в единое целое.
Подача шихты в сушильную печь производится роторным загрузчиком, которым оснащен новый корпус печи. Его изготовили на механическом участке цеха капитальных ремонтов предприятия. По конструкции загрузчик представляет собой внутри футерованную топку со стальным ротором для перемещения шихты в сушильную печь. Основным источником разогрева печи служит природный газ, который подаётся через специальную горелку.
Напомним, что на участке брикетирования медные концентраты подвергают окускованию на прессах «Кёпперн» с получением брикета однородного состава и геометрически правильной формы, которые затем используются в технологическом процессе шахтных печей медеплавильного цеха. Производительность УБ МПЦ составляет до 800 тонн брикета в сутки.
- Сейчас идут пуско-наладочные работы. Специалисты КИПиА ведут настройку, сверяют параметры. Кроме того, силами подрядной организации ООО «УЦМР» отрабатывается технология нового узла выгрузки брикета. С пуском узла выгрузки на полную мощность произойдет общее снижение количества перегрузов, что приведет к снижению требований к прочности брикета на 20% и, как следствие, к экономии связующего, - рассказывает сменный мастер участка брикетирования МПЦ Сергей Закревский.
Добавим, что общие затраты на капитальный ремонт сушильной печи с роторным погрузчиком составили порядка 14 млн рублей. Общий вес металлоконструкций, использованных для ремонта, 60 тонн.
Назад