Недолговечный троллейбус

andruer

Как вы знаете, в Оренбурге появились низкопольные троллейбусы «Авангард», что для нашего города является, своего рода, прорывом.
Но вчера посчастливилось проехаться на одном из них. И сразу возникло множество вопросов к качеству сборки, и к тем, кто принимал эти троллейбусы.

1. Всё на саморезах, но зато как вкручено!

2. Стыки между панелями... А третья панель слева, так вообще выпуклая... в обратную сторону.

3. Уплотнительная резинка делалась тяп-ляп? Зато, какие саморезы!

4. И плюс зазор, сантиметра 4, между боковыми верхними панелями и задней стенкой...

5. И ещё остался вопрос, на кого рассчитана эргономика задней площадки?
Нет, не поймите неправильно. Я за то, чтобы общественный транспорт Оренбурга, обновлялся. За то, чтобы он стал действительно общественным, а не частным.
Но до тех пор, пока, такая разруха в мелочах, не стоит ждать глобальных изменений в этом вопросе. Потому что, развитие общественного транспорта, это не только новые машины, но и быстрое, безопасное перемещение пассажиров. Это и полосы, по которым быстро движется общественный транспорт, и совсем другая система остановок, и другая система билетов и проездных, кондукторов, контролёров. И единый диспетчерский пункт.
Надеюсь, что до этих светлых дней мы доживём.