Газомоторное топливо - выход для автомобилистов
Регионы ПФО получили 1,7 млрд. рублей субсидий на развитие этого рынка
13 марта 2015 года заместитель полномочного представителя Президента Российской Федерации в Приволжском федеральном округе Алсу Гайнутдинова провела очередное третье заседание окружной рабочей группы по вопросам развития рынка газомоторного топлива в регионах Приволжья. В заседании в режиме видеоконференции приняли участие представители Минпромторга России, Минэнерго России, Минтранса России, органов исполнительной власти регионов ПФО, представители ОАО Газпром, ОАО «НК Роснефть», а также производителей автомобильной техники.
Участники совещания обсудили текущее состояние рынка газомоторного топлива в регионах округа и эффективность реализуемых мер по его развитию. Напомним, что приоритетные шаги по стимулированию процесса перевода транспорта на газ обсуждались 6 июня 2014 года в Нижнем Новгороде на совещании под председательством полпреда Президента РФ в ПФО Михаила Бабича с участием глав трех федеральных министерств: Минпромторга России, Минэнерго России и Минтранса России, а также руководителей субъектов Федерации округа.
Регионам в качестве меры поддержки производителей техники на газомоторном топливе была предложена программа субсидирования, разработанная Минпромторгом России. По итогам 2014 года из 3,7 млрд. рублей субсидий 1,7 млрд. получили 10 регионов Приволжского федерального округа. На эти деньги планируется закупить 814 единиц техники.
В 2015 году на продление программы субсидирования предполагается выделение 3 млрд. рублей. Данное решение было озвучено на совещании, которое состоялось под руководством Председателя Правительства РФ Дмитрия Медведева в Набережных Челнах 2 декабря 2014 года.
Однако неразвитая инфраструктура, отсутствие доступности газовых заправок для большинства пользователей автомобилей являются одними из серьезных факторов, тормозящих процесс перевода транспорта на газ.
Заместитель полпреда Алсу Гайнутдинова обратила внимание участников совещания на то, что региональные программы по расширению использования природного газа в качестве газомоторного топлива должны тесно увязываться с планами газовых компаний по развитию газозаправочной инфраструктуры, перспективами роста цен на природный газ и реализацией соответствующих мер государственной поддержки.
Назад