По факту крушения «Ан-2» в Оренбургской области возбуждено уголовное дело

Следственными органами Уральского следственного управления на транспорте СКР по факту крушения воздушного судна « Ан-2» возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц).

Как сообщалось ранее, 6 февраля 2016 года примерно в 12 часов 45 минут по местному времени в районе поселка Саверовка Гайского района Оренбургской области во время облета нефтепровода потерпело крушение воздушное судно марки « Ан-2» , принадлежащее ЗАО АК « Лайт Эйр» . На борту находились три человека: командир воздушного судна, второй пилот, а также сотрудник компании, занимающейся транспортировкой нефти. От полученных множественных телесных повреждений они скончались на месте происшествия, воздушное судно разрушено.

В настоящее время следствие рассматривает три основные версии крушения самолета: техническую неисправность, нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, а также сложные метеоусловия.

Следственно-оперативной группой в составе сотрудников, следователей и криминалистов Уральского следственного управления на транспорте СК России, а также с участием правоохранительных органов, судебно-медицинского эксперта произведен осмотр места происшествия, летательного аппарата, прилегающей территории, тел погибших. С места происшествия изъяты образцы авиационного топлива для назначения и проведения экспертизы, летные документы. Кроме того, изъяты правоустанавливающие документы на воздушное судно « Ан-2» и документы, связанные с летной эксплуатацией самолета, образцы топлива и масла с посадочной площадки, использованные для заправки « Ан-2» перед вылетом, а также документы по техническому обслуживанию воздушного судна. Произведен осмотр взлетно-посадочной полосы в районе села Преображеновки Стерлитамакского района Республики Башкортостан. Допрошен авиатехник, производивший последнее техническое обслуживание воздушного судна, об обстоятельствах технического обслуживания. Расследование продолжается.